Talstation Schluhmatte Zermatt Bergbahnen AG

Mit dem Neubau der Pendelbahn Zermatt–Furi erhält die Talstation Schluhmatte die Chance, sich als prägnanter Ankunftsort und neuer Auftritt der Zermatt Bergbahnen im Dorf zu positionieren. Der Wettbewerbsbeitrag verbindet die bestehende Anlage mit einer offenen, grosszügigen Eingangssituation und übersetzt die charakteristische Deriecksgrafik der Bergbahnen in ein eigenständiges architektonisches Motiv.

Architektonisches Konzept:

Die Spiegelung des Matterhorns und seiner umgebenden Bergwelt in der bestehenden Glasfassade wird über ein grosszügiges, gefaltetes Vordach dreidimensional erweitert. Als prägendes Element des Entwurfs verbindet dieses die verschiedenen Zugänge zu einem zusammenhängenden Ankunftsbereich.

Raumaufteilung und Nutzung:

Im Erdgeschoss bildet eine offene und übersichtliche Eingangshalle das organisatorische Zentrum der Talstation. Bestehende Einbauten werden weitgehend entfernt und Niveauunterschiede ausgeglichen.

Klare Erschliessungswege ermöglichen je nach Bedürfnis den direkten Zugang zur Bahn, den Weg über das Skidepot oder die Verbindung von Ticketkauf, Skidepot und Bahn. Gleichzeitig bieten grosszügige Freiflächen ausreichend Raum für Warteschlangen, ohne die Hauptbewegungsachsen zu beeinträchtigen. Gäste-, Personal- und Betriebsbereiche werden konsequent voneinander getrennt und gewährleisten einen effizienten Ablauf auch bei hohem Personenaufkommen.

Die Obergeschosse nehmen neben den bahnbetrieblichen Nutzungen auch Verwaltungs-, Büro- und Sitzungsräume auf. Eine separate interne Erschliessung ermöglicht den Mitarbeitenden den Zugang zu diesen Bereichen, ohne den Gästefluss zu kreuzen.       

Der Wettbewerbsbeitrag versteht die Talstation nicht als isolierten Neubau, sondern als gezielte Weiterentwicklung der bestehenden Anlage. Bestehende Strukturen werden wo möglich erhalten, neu organisiert und durch präzise Eingriffe ergänzt. Das neue Glasvordach fasst Alt und Neu zu einer gemeinsamen architektonischen Einheit zusammen.

So entsteht am südlichen Dorfeingang von Zermatt eine Talstation, die den funktionalen Anforderungen eines stark frequentierten Verkehrsbauwerks gerecht wird und zugleich einen unverwechselbaren Auftritt schafft – als selbstverständlicher Übergang zwischen Dorf und Bergwelt.